Arxiu juny, 2012

Més de 200 persones i desenes de cotxes i tractors participen en l’acte reivindicatiu pel desdoblament de l’N-II

ERC-RCat-Catalunya Sí, les JERC, els sindicats gironins i els assistents a l’acte reivindicatiu van reclamar que es desencalli d’una vegada aquesta carretera, ja que és un punt negre pels accidents de trànsit i un fre a l’economia de la demarcació de Girona

Lacte, en què van ser presents diversos membres de Reagrupament de les comarques gironines, va consistir en una concentració, una marxa lenta i la lectura dun manifest

ERC-RCat-Catalunya Sí i les JERC, juntament amb els sindicats CCOO i UGT, l’Assemblea Nacional Catalana de Sant Gregori, Salt i Figueres, i Unió de Pagesos van organitzar dissabte passat un acte reivindicatiu a la Nacional-II, a Bàscara, sota el lema “Desdoblament de l’N-II ara!”, amb l’objectiu de denunciar el mal estat de la carretera i el dèficit en infraestructures de què són víctimes les nostres comarques.

En lacte van participar més de 200 persones i va començar amb una concentració a lentrada de Bàscara, on es va desplegar una pancarta amb el lemaDesdoblament de lN-II, ara, subjectada per la secretària de la UGT de les comarques gironines, Dolors Bassa; el secretari de CCOO a la demarcació de Girona, Bartomeu Compte; el president regional dERC de la federació de Girona, Josep Maria Rufí; el portaveu de les JERC, Pau Presas; el coordinador de la regió de Girona de Reagrupament i regidor de lAjuntament Girona, Carles Bonaventura; la diputada de la coalició ERC-RCat-CatSí al Congrés, Teresa Jordà; la diputada dEsquerra al Parlament Carme Capdevila, el secretari general de la UGT, Josep M. Àlvarez, i el secretari general de CCOO, Joan Carles Gallego entre altres representants. Tot seguit es va iniciar una marxa lenta, duns tres quilòmetres de recorregut, que va finalitzar amb la lectura dun manifest, a càrrec de Maria Mercè Roca.

Els convocants van voler deixar clar que el no desdoblament de l’N-II és un fre per a l’activitat econòmica de les comarques gironines. A més, van denunciar que el govern ha de destinar la inversió pública a infraestructures públiques, com en el cas de l’N-II, i no a empreses privades com per exemple les que gestionen les autopistes. També van denunciar el dèficit en infraestructures que caracteritza les comarques gironines per part del govern estatal del PP.

Per altra banda, també es va denunciar que més de la meitat dels accidents de trànsit que hi ha a les comarques gironines succeeixen a l’N-II. Segons es deia en el manifest: “Aquesta infraestructura és un túnel negre. S’està jugant amb vides humanes i això no ens ho podem permetre”.

Sobre aquesta mobilització i la situació de la xarxa viària catalana, el coordinador regional de Reagrupament a les comarques gironines, Carles Bonaventura, una de les 200 persones que va fer la marxa a peu, es va felicitarper lèxit de la convocatòria i va insistir a dir que el cas de lN-II i la nul·la inversió de lEstat en aquesta via no es pot considerar simple desídia o inoperància del govern espanyol, sinó que es tracta dun pla perfectament orquestrat per lEstat per ofegar econòmicament la nostra nació. Mentre formem part dEspanya, Catalunya no tindrà ni infraestructures dignes ni corredor mediterrani ni un servei ferroviari eficient i de qualitat… això sí, empreses com ara Abertis, continuaran fent negoci a costa dels diners de les catalanes i els catalans. Espanya cura dels seus servidors a Catalunya, tot i que, per sort, cada cop nhi queden menys. Bonaventura va concloure les seves paraules fent una cridaa participar lendemà en el tercer #novullpagar a les autopistes catalanes i a continuar lluitant per la independència, perquè mentre formem part dEspanya això no solució, va sentenciar.

No hi ha Comentaris

Cap de setmana de mobilitzacions a favor del desdoblament de l’N-II i contra els peatges abusius a l’autopista

Reagrupament participarà a les comarques gironines en l’acte que es portarà a terme dissabte a Bàscara a les 12 del migdia per demanar una carretera N-II desdoblada i en condicions dignes

Diumenge, els associats gironins de RCat també estan cridats a participar en el tercer #novullpagar, que tindrà lloc arreu del país

El cap de setmana vinent, els associats de Reagrupament de les comarques gironines tenen dues cites importants en defensa d’una xarxa viària gratuïta i en condicions dignes. És a dir, pròpia d’un país del Primer Món, que és el que ha d’aspirar a ser la nació catalana en tots els àmbits.

En primer lloc, el dissabte 16 de juny es portarà a terme a Bàscara, a partir de les 12 del migdia, una mobilització en defensa de l’N-II; pel desdoblament d’aquesta via de comunicació de vital importància per a les comarques gironines i per la finalització de les obres. Aquesta acció ha estat convocada per la coalició independentista al Congrés dels Diputats, que formen ERC, Reagrupament i Catalunya Sí, per diverses organitzacions sindicals i per les JERC.

En relació amb aquesta convocatòria, el coordinador de Reagrupament a les comarques gironines i regidor de l’Ajuntament de Girona, Carles Bonaventura, ha fet una crida a fer que “la mobilització sigui massiva, ja que cal donar una resposta a l’Estat espanyol, al seu menyspreu, a la seva manca d’inversió a les nostres comarques i en el conjunt de Catalunya, al seu espoli perpetu, a la seva voluntat expressa per mantenir-nos amb unes infraestructures pròpies d’un país del Tercer Món. Espanya cada cop té més clar que serem un país independent i per això cada vegada invertirà menys en territori català. Hem d’anar per feina i fer que tots els recursos que generem els catalans és quedin a Catalunya, cosa que només serà possible amb la independència. Tota la resta és perdre el temps”, va sentenciar el regidor reagrupat.

Diumenge, tercer #novullpagar

Per altra banda, el diumenge 17 de juny tindrà lloc la tercera onada de la campanya del #novullpagar, a la qual Reagrupament dóna suport. En aquest sentit, des de RCat es fa una crida a participar en aquesta tercera convocatòria col·lectiva dels organitzadors de la iniciativa i a donar resposta als abusos d’Abertis.

En aquest sentit, la coordinadora de les executives comarcals del Gironès i el Pla de l’Estany de Reagrupament, Rosa Cruz, ha manifestat que “no pot ser que en moments de crisi com els actuals, quan moltes famílies ho passen malament, a Catalunya hi hagi una companyia que continuï tenint beneficis estratosfèrics a costa dels diners que les catalanes i els catalans ens veiem obligats a pagar quan agafem l’autopista perquè les vies gratuïtes es troben en un estat lamentable. Això s’ha d’acabar”.

No hi ha Comentaris

ERC-RCat-Catalunya Sí posa en dubte que el PP incrementi en 300.000 euros la partida per desdoblar la Nacional II

Teresa Jordà diu que és una broma que la diputada gironina digui que el PP té les comarques gironines a la seva agenda

Davant l’anunci de la diputada gironina del PP, Concepció Veray, d’incrementar en 300.000 euros la partida a la Nacional II per accelerar-ne el desdoblament en el tram entre Maçanet i Sils, la diputada d’ERC-RCat-Catalunya-Sí, Teresa Jordà, posa en dubte que aquest compromís del PP es faci realitat. ‘No entenem com una altra vegada, el Partit Popular diu que la seva prioritat és la Nacional II i les comarques gironines, quan van passant els mesos, els anys i el seu desdoblament es va retardant’.

Per ERC, la diputada del PP, Concepció Veray, diu ara que amb aquests 300.000 euros es reprendran les obres i això demostra que el PP té les comarques gironines a la seva agenda. Jordà ha dit que ‘com poden dir que tenen les comarques gironines a la seva agenda si els pressupostos generals de l’Estat han disminuït a la demarcació de Girona un 56% ?’. ‘Per ERC-RCat-Catalunya Sí, el que demostra el PP és la deixadesa a les comarques gironines una vegada més’. Els pressupostos per a les comarques són nefastos, i simplement liquiden l’Estat del Benestar.

Per ERC-RCat-Catalunya Sí, ‘no val utilitzar l’argument que el PP complirà amb allò que ha pressupostat, primer, pels incompliments que ells mateixos van demostrar quan havien governat i segon, perquè no complir amb la mínima inversió que han planificat seria vergonyós’.

No hi ha Comentaris